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8月21日、22日，中国远洋海运集团所属中国船舶燃料有限责任公司牵头组织的《船用甲醇燃料加注规程》和《船用甲醇燃料》两个标准分别顺利通过专家评审。

在中国石油流通协会的组织下，由中国船燃牵头上海海事大学、全球甲醇协会、梅赛尼斯、交通运输部水科院、中石化中海燃供、中理检验等行业相关单位共同发起的《船用甲醇燃料加注规程》团体标准在北京召开专家评审会，评审会邀请航运业内航海技术、计量、甲醇船舶设计等相关领域权威专家代表，对标准进行了全面细致的评审，提出了宝贵的修改意见。与此同时，《船用甲醇燃料》团体标准在隆基绿能科技股份有限公司召开评审会，邀请了船用甲醇燃料生产、加注、检验、进出口等相关领域的权威专家对标准进行了全面深入的评审，专家对进一步完善标准提出了修改意见。《船用甲醇燃料》标准由中国船燃牵头中理检验、隆基绿能、神华煤制油化工、国能包头煤化工、通标标准技术（上海）、湖南赫西仪器、仕宝（天津）技术检测、上海恒润商品检验、嘉德信（大连）等相关单位共同发起，在中国出入境检验检疫协会立项，于7月7日发布征求社会意见稿，向社会广泛征求了意见。立项开展《船用甲醇燃料加注规程》和《船用甲醇燃料》两个标准的制定工作，是中远海运集团践行“双碳”，推进航运业绿色低碳智能发展的重要实践，是中国船燃服务航运界绿色低碳发展，践行中远海运集团“科技领航”文化旗帜，助力航运减碳行动，推进绿色甲醇加注能力建设迈出的重要一步。

下一步，两个标准将根据专家意见修订后在国家标准化委员会网站发布，将分别成为国内首个船用甲醇燃料加注和产品标准，并将对甲醇加注提供技术指导，为航运业绿色低碳发展和甲醇燃料加注作业的实施发挥积极的促进作用。

责任编辑：张栋钧