8月1日上午，广汕路北绕线全线通车仪式在三联段举行。

连接5个镇街，实现主干道与高速路互联互通

广汕路北绕线是增城区“十三五”期间的重点规划建设项目。项目全长27公里，连接荔湖、朱村、荔城、增江、石滩等5个镇街，联通广惠、北三环、增天、广河、从莞深等5条高速公路，辐射带动北部三镇。

(资料图)

广汕路北绕线工程线位图。

该项目自2018年开建以来，坚持“分段建设、分段通车”原则，先后推动光辉大桥段、荔新立交段、三联立交段建成通车。

如今，广汕路北绕线全线通车，形成支撑增城区内交通路网的主骨架，进一步疏解增城主城区过境交通车流，大大缓解中心城区交通压力。

同时，该项目实现了城区主干道与区内各高速公路互联互通，进一步打通城市发展“主动脉”，畅通交通物流微循环，对增城区经济社会高质量发展具有里程碑意义。

通车仪式结束后，参加活动人员还前往石滩镇东西大道石滩大桥、荔三公路、增城火车站，调研了解项目最新进展情况。

增城推进17个道路交通项目年底前通车

交通兴则百业兴，交通畅则百业旺。近年来，增城区委、区政府大力推进交通强区建设——

高标准规划建设新塘站、增城西站、增城站等三大交通枢纽；已建成1条国铁、2条地铁、1条城际、4条高速公路，全力推进2条轨道、2条高速、17条道路建设。

俯瞰新塘站图景。

其中，广汕铁路预计9月底建成通车。新白广城际预计年底前建成通车。这将助力增城加快融入广州30分钟通勤圈、大湾区1小时生活圈，构建起面向华东、海西、华北的互联通道，实现大湾区与长三角、京津冀城市群的高效连接，更好服务构建新发展格局。

广州东部中心核心区规划效果图。

增城将加大交通基础设施投入，高水平规划建设东部中心加快三大交通枢纽建设，服务保障广汕铁路、新白广城际等重大项目建设，加快增天高速建设，推进17个道路交通项目年底前通车。增城将加快构建外联内畅综合交通体系，以大交通促进大发展，高质量建设现代化中等规模生态城区，在推进中国式现代化建设中奋勇争先、走在前列。

南方+记者 李鹏程

通讯员 增城融媒

【作者】 李鹏程

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端